昨天是沃尔沃 的 99 岁生日。 这是一场温情脉脉的品牌庆典，问界、氪 、奔驰 、宝马等一众车企发来了贺电，对沃尔沃为车辆安全做出的贡献表示肯定。 生日会的主角，是晚上发布会带来的三款新车：53.99 万元起的 EX90，42.99 万元起的 ES90，还有 24.99 万元起的 XC70。 EX90 没有喊出那些动辄月销过万的口号。 我还是希望稳扎稳打，小步慢跑，一步一步来。 面对现在的市场，沃尔沃认清了现实，决定按照自己的节奏慢慢往下走。 先聊聊 EX90 和 ES90 这两款纯电旗舰
轿车
回顾上周国内车市，万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市，新车定位中大型车，拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选；比亚迪推出了全新车型——元UP，该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV；全新奔驰CLE于上周上市，新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品；此外，北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场，作为第十一代车型，其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总，看看有没有您喜欢的吧！ 官方售价：17.98万元 上市时间
回顾上周国内车市，万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市，新车定位中大型车，拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选；比亚迪推出了全新车型——元UP，该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV；全新奔驰CLE于上周上市，新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品；此外，北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场，作为第十一代车型，其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总，看看有没有您喜欢的吧！ 官方售价：17.98万元 上市时间
热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”，可以说，小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计，外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单，是否有些冲动？因为对于大多数消费者来说，20多万并不是一笔小数目的支出，一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型，大多在舒适上做得出色，更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈，小米SU7又能否带来很好的舒适？我们不妨拿售价接近，且主打超舒适的星纪元ES作为对比
回顾上周国内车市，万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市，新车定位中大型车，拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选；比亚迪推出了全新车型——元UP，该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV；全新奔驰CLE于上周上市，新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品；此外，北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场，作为第十一代车型，其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总，看看有没有您喜欢的吧！ 1、长城汽车 哈弗二代大狗Hi4版
对油耗经济要求较高时，选择轿车通常比SUV更省油。这一结论源于轿车与SUV在设计特上的本质差异：轿车车身更低矮流畅，风阻系数普遍小于SUV，行驶时发动机无需过多克服空气阻力；同时，同级别轿车的整备质量往往更轻，发动机输出动力的能耗损耗更少。从具体数据来看，紧凑型轿车百公里综合油耗多在6-8升，中型轿车约8-10升，而SUV需在同等排量轿车基础上加2-3升油，部分城市拥堵路况下甚至差距更大。即便考虑驾驶习惯、发动机技术等变量，轿车在燃油效率上的优势依然具有普遍，长期用车能降低油费支出
热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”，可以说，小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计，外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单，是否有些冲动？因为对于大多数消费者来说，20多万并不是一笔小数目的支出，一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型，大多在舒适上做得出色，更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈，小米SU7又能否带来很好的舒适？我们不妨拿售价接近，且主打超舒适的星纪元ES作为对比
不少家庭用户更青睐于SUV车型。明年买车，你是不是也想要一辆品质好、配置也不错的车型。最近这些合资车都在尽可能地满足国内用户的需求。那么我们就来看看这4款合资SUV车型究竟如何？竞争力够不够呢？东风日产NX8 新车亮点：800V平台 东风日产NX8是东风日产新能源全家桶的SUV车型。新车基于天演架构打造，定位中大型家庭SUV。比较大的亮点是将搭载800V高压平台和宁德时代5C超充技术。尺寸上车长为4870mm，轴距2817mm。智能化上N8X也将搭载激光雷达，智驾体验值得期待
作为三叉星徽品牌的图腾级轿车，S级用史上最全面的一次改款，宣告自己成为奔驰140年最重磅的献礼之一。 1月29日，是卡尔·奔驰的“奔驰一号”获得的日子。2026年1月29日，为了向这位汽车者致敬，梅赛德斯-奔驰正式了新一代S级轿车。同时，它也成为了奔驰140年庆典向全世界最重磅的献礼之一。也许大家会感到奇怪，距离第十一代S级轿车（W223）的正式推出也才仅仅过去了5年，对于一款经典D级旗舰轿车而言正处于壮年时期，何以这么快又发布“新一代”了呢？其实，本次的“新一代”并非全新换代
当下刚踏入社会的年轻消费群体，在选购人生台家用车时，往往会陷入多重纠结。日常通勤需要一台外观耐看、基础配置完善的代步座驾，满足基础出行体面感；同时还要考量日常用车成本，持续走高的燃油价格、常规保养开销，都会给本就紧凑的生活开支增添负担。 在动力形式的选择上，不少年轻消费者既顾虑纯电车型的里程焦虑，又不太能接受传统燃油车型设计老旧、行驶质感单薄的问题。在紧凑级家用轿车市场中，26 款全新荣威 i6 能够收获年轻群体的认可，依托的不是过度的包装宣传，而是贴合日常代步的综合产品表现。